Recomendado especialmente para vehículos que funcionan a temperaturas extremas o en condiciones de conducción severas, como el remolque de cargas pesadas.
Supera los requisitos de garantía para vehículos nuevos definidos por ILSAC GF-6. Está formulado exclusivamente para ayudar a combatir el preencendido a baja velocidad (LSPI) en motores turboalimentados de inyección directa de gasolina. Cumple o supera los requisitos de “Conservación de recursos” para la mejora del ahorro de combustible, la protección del sistema de emisiones y del turbocompresor, y la protección de los motores que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85. Es apto para el servicio posterior en aquellos casos en los que se recomiendan aceites de motor API SN o anteriores de categoría “S”.