Lubricante de base mineral diseñado para cumplir los requerimientos de extrema presión (EP), buena fluidez a bajas temperaturas, y una viscosidad que permita el soporte de alta carga e impacto de choque, formulado para cajas de cambio y diferenciales con engranajes de tipo hipoide y helicoidales, y de engranajes bajo cárter en todo tipo de vehículos y/o maquinaria.